Следуя традициям создания концепт-каров наибольшей универсальности, Buck LaCrosse был разработан одновременно и как 5-местный седан и как пикап, еще и с элементами кабриолета вдобавок. Как утверждали сами разработчики «LaCrosse — образец мастерства перевоплощений». Сочетание нескольких типов кузова в одном автомобиле означало для владельца большие возможности вне необходимости иметь в гараже полдюжины разных автомобилей.
Вопрос о том, нужно ли кому-нибудь покупать топовый автомобиль, превращающийся в грузовой, оставался, однако, открытым — сможет ли подобный, полный компромиссных идей автомобиль предоставить пассажирам комфорт высшего класса?