В конечном итоге Ford Ka был выпущен в продажу в 1996 году с обычным двигателем на бензине 1,3 л. Даже семь лет спустя когда стали встраивать двигатели с большим объемом (1,6 л), о дизельном топливе опять речи не шло, так же как и о гибридном двигателе или электрическом, несмотря на прототип Е-Ка 2000 года с электрическим двигателем. Казалось, что, несмотря на сдержанный дизайн Ford в отношении Ка, руководство компании не собиралось рисковать в области инженерии.
Возможно, та бутылка с водой имела даже большее значение, чем Ford мог себе вообразить.